（1）為什么要學(xué)大慶
大慶油田會(huì)戰(zhàn)于中國工業(yè)化進(jìn)程中的第二階段大躍進(jìn)時(shí)期，至1963年底，經(jīng)過三年多的艱苦奮斗建起了大慶油田，結(jié)束了中國人靠“洋油”過日子的時(shí)代，到1976年，原油產(chǎn)量比1965年增長了6.7倍，平均每年遞增達(dá)20.4%。建成了具有世界先進(jìn)水平的大油田。大慶是我國自行勘察開發(fā)出的一個(gè)特大型石油工業(yè)企業(yè)，是中國民族工業(yè)在速度、效益、質(zhì)量、管理等方面的經(jīng)典文本。
1964年末，周恩來在全國人大三屆一次會(huì)議的政府工作報(bào)告中高度評(píng)價(jià)了大慶經(jīng)驗(yàn)，指出：大慶是學(xué)習(xí)和運(yùn)用毛澤東思想的典范；是大學(xué)解放軍，具體運(yùn)用解放軍政治工作經(jīng)驗(yàn)的典范，大慶自始至終地堅(jiān)持了集中領(lǐng)導(dǎo)同群眾運(yùn)動(dòng)相結(jié)合的原則，堅(jiān)持了高度革命精神同嚴(yán)格科學(xué)態(tài)度相結(jié)合的原則，堅(jiān)持了技術(shù)革命和勤儉建國的原則，全面體現(xiàn)了社會(huì)主義建設(shè)總路線的多快好省的要求。
1966年1月2日 《人民日?qǐng)?bào)》文章：《大慶——一個(gè)活學(xué)活用毛澤東思想的范例》提出“大慶式道路”概念：“兩論《實(shí)踐論》、《矛盾論》起家；突出政治；革命精神與科學(xué)態(tài)度的結(jié)合�！�
1971年6月20日，《人民日?qǐng)?bào)》發(fā)表社論《工業(yè)學(xué)大慶》加了一條：走“五-七指示”的道路。把工業(yè)建設(shè)成為有利生產(chǎn)，方便生活的社會(huì)主義新型工礦區(qū)。
大慶是中國工人階級(jí)在毛澤東思想培育下自己選擇，走出的道路�！皟烧摗逼鸺遥�自力更生，走群眾路線等驗(yàn)證了毛澤東在新民主主義革命時(shí)期形成的思想依然是社會(huì)主義時(shí)期的科學(xué)，另外，大慶又是總路線、國家工業(yè)化道路的成功實(shí)驗(yàn)，也驗(yàn)證了毛澤東對(duì)新中國探索的合理性，這樣就證實(shí)了毛澤東思想不僅合理地描述了新民主主義革命的規(guī)律，也合理地描述了社會(huì)主義革命和建設(shè)的規(guī)律，毛澤東思想依然是社會(huì)主義時(shí)期黨的指導(dǎo)思想。大慶對(duì)“五七指示”描述的新型社會(huì)也作了有益嘗試，并取得了初步成效和經(jīng)驗(yàn)，這表明毛澤東要在中國創(chuàng)建“工農(nóng)結(jié)合，城鄉(xiāng)結(jié)合”的新型社會(huì)組織是可行的。大慶精神作為毛澤東構(gòu)建的社會(huì)主義精神的結(jié)構(gòu)要素體現(xiàn)出中國的大型國有企業(yè)在管理和管理思想上已經(jīng)走出區(qū)別于蘇聯(lián)和西方管理模式的道路，形成了先進(jìn)的中國式的科學(xué)和民主的管理模式，有一支高素質(zhì)的干部和職工隊(duì)伍，并且，作為具有世界先進(jìn)水平的大油田，大慶已完全能與世界同行業(yè)中的大型企業(yè)比肩，所以，大慶在毛澤東視或中成了中國企業(yè)的定語，或者說，無論極左、極右如何干擾，毛澤東都始終認(rèn)定中國的企業(yè)應(yīng)是大慶式企業(yè)。
（2）、大慶式企業(yè)
1966年 1月27日全國工交工作會(huì)議和全國工交政治工作會(huì)議通過了《1966年工業(yè)交通工作綱要》，正式提出“大慶式企業(yè)”概念，并指涉六項(xiàng)具體方針，即：a、學(xué)軍；b、學(xué)大慶。在第三個(gè)五年計(jì)劃期間，爭取有20%或者更多一些企業(yè)成為大慶式企業(yè)。c、多快好省地發(fā)展生產(chǎn)。力爭有更多的產(chǎn)品在質(zhì)量和品種方面趕上和超過世界先進(jìn)水平。d、開展技術(shù)革新和技術(shù)革命。抓好產(chǎn)品設(shè)計(jì)革命，建立和加強(qiáng)科學(xué)和實(shí)驗(yàn)工作。e、加強(qiáng)工業(yè)對(duì)農(nóng)業(yè)的支援。特別是地方工業(yè)應(yīng)把為農(nóng)業(yè)服務(wù)放在第一位，積極發(fā)展地方的鋼鐵廠、煤廠、電站、機(jī)械廠、化肥廠等“五小企業(yè)”。試行以廠帶社、廠社結(jié)合。發(fā)展科技服務(wù)社，定期下鄉(xiāng)，為農(nóng)服務(wù)。f、積極支援國防，保證國家重點(diǎn)建設(shè)。
1977年4月20日至5月13日，全國工業(yè)學(xué)大慶會(huì)議在大慶開幕，在北京閉幕，這次會(huì)議共有7000多人參加。會(huì)議指出要狠抓企業(yè)整頓，強(qiáng)調(diào)只有搞好整頓工作，才能談得上建設(shè)大慶式企業(yè)。要求1977年先把那些關(guān)系國民經(jīng)濟(jì)全局的重點(diǎn)企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)班子整頓好。會(huì)議還提出要廣泛開展社會(huì)主義勞動(dòng)競賽，掀起增產(chǎn)節(jié)約的高潮，使各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)，在最短的時(shí)間內(nèi)達(dá)到本企業(yè)的歷史最好水平，在兩三年內(nèi)達(dá)到本行業(yè)的目前國內(nèi)先進(jìn)水平。這次會(huì)議把學(xué)不學(xué)大慶提到了走不走自己工業(yè)發(fā)展道路的高度，要求在第五個(gè)五年計(jì)劃期間，把全國1/3的企業(yè)建成大慶企業(yè)，
（3）、鄉(xiāng)村型的城市，城市型的鄉(xiāng)村
1966年4月2日《人民日?qǐng)?bào)》文章：《大慶建成工農(nóng)結(jié)合城鄉(xiāng)結(jié)合的新型礦區(qū)》“編者按”：礦區(qū)的建設(shè)遵循了“工農(nóng)結(jié)合、城鄉(xiāng)結(jié)合、有利生產(chǎn)、方便生活”的方針。它是鄉(xiāng)村型的城市，也是城市型的鄉(xiāng)村，是一個(gè)嶄新的社會(huì)組織，對(duì)我國的新礦區(qū)建設(shè)有典型意義。實(shí)例：1975年2月4日 國務(wù)院批轉(zhuǎn)北京市革命委員會(huì)《關(guān)于密云縣組織閑散居民亦工亦農(nóng)建設(shè)社會(huì)主義新城鎮(zhèn)的調(diào)查報(bào)告》說：1970年以來，密云縣城關(guān)公社把城鎮(zhèn)閑散居民組織起來，成立了“五七”大隊(duì)，進(jìn)行以農(nóng)業(yè)為主，亦工亦農(nóng)的生產(chǎn)勞動(dòng)，實(shí)行農(nóng)工副業(yè)統(tǒng)一管理，統(tǒng)一核算，統(tǒng)一分配。國務(wù)院要求各地區(qū)、各部門根據(jù)本地實(shí)際把閑散居民和職工家屬組織起來，進(jìn)行集體生產(chǎn)。但要?jiǎng)澢鍍煞N所有制界限，不要隨意把集體所有制轉(zhuǎn)為全民所有制，也不要把全民所有制改為集體所有制。

（4）、鞍鋼憲法
1970年3月23日 《人民日?qǐng)?bào)》轉(zhuǎn)載《遼寧日?qǐng)?bào)》社論《偉大的鞍鋼憲法萬歲——紀(jì)念毛主席親自制定的鞍鋼憲法10周年》核心是堅(jiān)持政治掛帥，加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo)；大搞群眾運(yùn)動(dòng)，實(shí)行兩參一改三結(jié)合，大搞技術(shù)革新和技術(shù)革命。這是“辦好社會(huì)主義企業(yè)的五項(xiàng)基本原則”�！皥�(jiān)持政治掛帥是辦好社會(huì)主義企業(yè)的更本方向，”“群眾路線是辦好社會(huì)主義企業(yè)的更本路線”。
鞍鋼憲法，是毛澤東對(duì)中國國有大型企業(yè)管理模式探索的第一個(gè)豐碩成果，經(jīng)驗(yàn)證實(shí)“兩參一改三結(jié)合”是促進(jìn)生產(chǎn)力大提升，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)大發(fā)展的管理思想。以“憲法”來定義鞍鋼的管理模式，表明它是中國企業(yè)必須貫徹執(zhí)行的“法律、法規(guī)”。如果說確定鞍鋼憲法是毛澤東企業(yè)管理思想的形成，那么，鞍鋼憲法與學(xué)大慶的結(jié)合則是毛澤東企業(yè)管理思想的進(jìn)一豐富和完善。其精髓在于：“黨委領(lǐng)導(dǎo)下的廠長（經(jīng)理）負(fù)責(zé)制”、“以人為本”“兩參一改三結(jié)合”、“大搞技術(shù)革新和技術(shù)革命”。
a、黨委領(lǐng)導(dǎo)下的廠長（經(jīng)理）負(fù)責(zé)制”，首先，把黨委建在企業(yè)，是要用制度在企業(yè)落實(shí)為人民服務(wù)這個(gè)黨內(nèi)“法律”，這就是社會(huì)主義方向，也是“政治掛帥”的要義。就像在戰(zhàn)爭年代把黨支部建在連隊(duì)以確保黨指揮槍的原則。其次，實(shí)現(xiàn)了決策權(quán)與執(zhí)行權(quán)的分離，體現(xiàn)了民主集中制的原則，使權(quán)力有了相互監(jiān)督、制衡、約束的機(jī)制。這是吸收了西方集權(quán)與分權(quán)現(xiàn)代管理思想，類似與懂事長（董事會(huì)）與總經(jīng)理（行政班子）的關(guān)系。與過去學(xué)習(xí)蘇聯(lián)的廠長（經(jīng)理）負(fù)責(zé)制集大權(quán)于廠長（經(jīng)理）相比先進(jìn)得多。
b、以人為本，首先確立了工人在企業(yè)的主人公地位，這是對(duì)憲法中規(guī)定的國體的描述，同時(shí)在工人的動(dòng)機(jī)上假設(shè)了“以廠為家”的忠誠和責(zé)任，清除了經(jīng)濟(jì)人的假設(shè)。其次，預(yù)設(shè)了利潤與利益的關(guān)系，實(shí)現(xiàn)利潤的最大化，是要兼顧三者利益。第三，改變過去見物不見人的傳統(tǒng)管理，把人提升到管理的中心，激發(fā)勞動(dòng)者的高層次競爭動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)更高的效率。
c、兩參一改三結(jié)合，敘述了實(shí)現(xiàn)群眾路線和大搞技術(shù)革新和技術(shù)革命的一種有效途徑。同時(shí)“兩參”包含了工人監(jiān)督干部的職能，也是預(yù)防官僚主義的機(jī)制，體現(xiàn)了“制度”面前人人平等的思想�！叭�結(jié)合”的團(tuán)隊(duì)可以彌補(bǔ)任何一方的不足，經(jīng)驗(yàn)證明它在技術(shù)革新與革命中貢獻(xiàn)了一條提高效率的新路子�！安缓侠淼囊�(guī)章制度”包括廠長（經(jīng)理）制、專家治廠、利潤掛帥、物質(zhì)刺激等，這些理念還基本停留在西方企業(yè)管理的放任制、泰勒制、福特制的階段，它們片面強(qiáng)調(diào)一種機(jī)械的壓迫性的紀(jì)律和低層次的競爭，來獲得對(duì)勞動(dòng)者的管理，“這就壓縮了個(gè)人發(fā)展的空間，并使大多數(shù)人變得墨守成規(guī)、充滿奴性”（庫利語）。
1969年7月22日 《人民日?qǐng)?bào)》刊登《紅旗》文章《改革不合理的規(guī)章制度是一場革命——北京市北郊木材廠的調(diào)查報(bào)告》“編者按”：“依靠工人階級(jí)，突出無產(chǎn)階級(jí)政治；精兵簡政；對(duì)原有的規(guī)章制度一分為二，保留合理的，改革不合理的創(chuàng)立新的符合社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的規(guī)章制度；注意政策”《調(diào)查報(bào)告》指出，從1968年12月起，在8341部隊(duì)支左人員幫助下，該廠“精簡機(jī)構(gòu)，1500多人的廠，只有政工、生產(chǎn)兩個(gè)組21人”“各種獎(jiǎng)金制度應(yīng)當(dāng)廢除，對(duì)于社會(huì)主義企業(yè)和現(xiàn)代化大生產(chǎn)所必需的計(jì)劃管理制度、成本核算制度、質(zhì)量檢查制度、工藝規(guī)程、安全操作規(guī)程以及必要的勞動(dòng)紀(jì)律，是不能‘砸爛’的”
d、“大搞技術(shù)革新和技術(shù)革命”，指明了企業(yè)管理的一個(gè)重要方向。
學(xué)大慶與鞍鋼憲法的“結(jié)合”，是毛澤東企業(yè)管理思想的精要，“抓革命、促生產(chǎn)”就是要推廣這個(gè)“結(jié)合”。
學(xué)大慶中，中國工交戰(zhàn)線取得了一系列重大科技突破，不僅縮短了與世界科技水平的差距，而且，有些項(xiàng)目還達(dá)到了世界先進(jìn)水平。實(shí)例：
1966年1月29日 《人民日?qǐng)?bào)》；長春第一汽車制造廠和本溪等鋼廠合作采用新型合金鋼和合金鑄鐵生產(chǎn)解放牌載重汽車試驗(yàn)成功。
1966年4月15日 中國自行設(shè)計(jì)、全部用國產(chǎn)材料建造的第一艘萬噸級(jí)遠(yuǎn)洋貨輪“東風(fēng)”號(hào)，在江南造船廠下水。
1966年5月3日 第一批國產(chǎn)新型“紅旗”高級(jí)轎車在長春第一汽車制造廠下線。
1966年12月23日 我國在世界上第一次成功地制成人工結(jié)晶合成胰島素。
1967年10月5日 新華社報(bào)道：我國研制成功最新型的晶體管大型通用數(shù)字計(jì)算機(jī)。
1968年1月8日 我國第一艘自行研制的遠(yuǎn)洋貨輪“東風(fēng)號(hào)”建成。
1968年10月3日 南京長江大江鐵路橋勝利建成通車。
1968年11月29日 我國自行設(shè)計(jì)、自行制造的第一臺(tái)具有世界先進(jìn)水平的深井石油鉆機(jī)試鉆成功。
1969年9月19日 中國第一臺(tái)32噸自卸載重汽車制成。
1969年10月1日 中國第一條地下鐵道線路建成。
1970年12月29日 一臺(tái)40萬倍一級(jí)大型電子顯微鏡在上海試制成功。
1971年6月27日 上海江南造船廠制造的中國第一艘兩萬噸級(jí)貨輪“長風(fēng)”號(hào)下水。
1973年8月26日 新華社報(bào)道：中國第一臺(tái)每秒運(yùn)算百萬次的集成電路電子計(jì)算機(jī)試制成功。
1974年5月5日 由中國自己設(shè)計(jì)、制造和施工安裝的大型現(xiàn)代化煉油裝置在南京石油化工廠建成投產(chǎn)。

1974年5月15日 我國在華北東部建成大港油田。
1974年7月5日 新華社報(bào)道；天津新河船廠建成中國第一艘大型起重船。
1974年6月7日 新華社報(bào)道：一種高級(jí)臺(tái)式電子計(jì)算機(jī)研制成功。
1974年7月29日 新華社報(bào)道：河北省邯鄲市漢光機(jī)械廠自行設(shè)計(jì)、試制成功硒靜電復(fù)印機(jī)。
1974年8月15日 新華社報(bào)道：中國自行設(shè)計(jì)的單機(jī)4000馬力交直流電傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車成批生產(chǎn)。
1974年8月31日 新華社報(bào)道：大連紅旗造船廠建成2.48萬噸油輪“大慶61號(hào)”。
1974年9月2日 新華社報(bào)道：中國自行設(shè)計(jì)、研制成功DJS—130小型多用電子計(jì)算機(jī)。
1974年9月13日 新華社報(bào)道：中國第一座5萬噸級(jí)油碼頭在湛江港建成并交付使用。
1974年9月29日 我國建成又一大油田——?jiǎng)倮�油田�?
1973年12月30日 新華社報(bào)道：中國自力更生加速海港建設(shè)。1972年與1962年相比，沿海主要港口的吞吐量約增加了30%，多的增加了近1倍。目前，中國已同世界上的550多個(gè)港口開展了貿(mào)易往來。

片一 《人民網(wǎng)》